厂家直销:承德市szu-a100*10p,szu-a100*20p,双筒过滤器_
gu-h系列自封式压力管路过滤器
该过滤器安装在液压的压力管路上,用于或液压油中混入的机械杂质和液压本身化学变化所产生的胶质,沥清质,炭渣质等,从而防止阀芯卡死、节流小孔、缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。 该过滤器设有压差发讯器,当滤芯被污染堵塞到进出油口压差为0.35npa时,即发出开关,此时应清洗或更换滤芯,以达到保证的目的。该过滤器还设有旁通止回阀,当滤芯被污染堵塞到压差为0.4mpa时,或其它原因引起过滤器进出油口压差过大,旁通阀能自动开启来保证,当清洗或更换滤芯时,为防止油液回流及压力管路的油液流失,避免空气和污染进入,又可以使油液反向非过滤流动,反向流量为公称流量的四分之一。 滤芯采用新型化纤过滤材质,因此具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比9 3、5、10、20>100,过滤效率n>99%,符合150。
xnj系列箱内吸油过滤有以下特点:
a.安装连接方便:本系列吸油过滤器通过安装法兰固定在油箱的盖板上,滤芯直接油箱,从而简化了的管路,节省空间,使布置更为紧凑。
b.清洗或更换滤芯时,只要拧开安装法兰上的螺钉、拉起安装法兰,即可清洗或更换。
c.带有滤芯堵塞发讯装置:当滤芯被污染物堵塞到真空压力为-0.018mpa时,发讯器发出开关(用户外接电),这时应及时更换或清洗滤芯,以免油泵出现吸空等故障。
d.带有旁通阀:当滤芯被污染堵塞到真空压力为-0.018mpa时,此时如不能马上停机清洗或更换滤芯,装在滤芯上端的旁通阀会自动 开启(开启压力为-0.02mpa),以保护油泵正常工作。
用户选用xnj系列过滤器时,务必要安装真空压力发讯器,当滤芯被 污染物堵塞到真空压力为-0.018mpa时,应及时清洗或更换滤芯
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本过滤器仅可安装在油箱的上部,吸油筒体浸入油箱内液面以下,其它性能均与瓜系列相似,但无自封阀。
本过滤器适用于油泵吸油口处滤除油液中的杂质,用以保护油泵及其他液压元件,有效地控制液压污染,液压清洁度。过滤器配有发讯器,旁通阀, 自封阀,集污盅。具有通油能力大,阻力小等优点。
其主要性能特点有:
1.过滤器可直接安装在油箱的侧面、底部和上部,简体油箱的油液中。出油口设有螺纹和法兰连接,与油泵吸油口连接,管路简单,安装方便。
2.设有油路自封装置,清洗滤芯十分方便, 当清洗或更换滤芯时下自封螺栓,安装在简体低部的自封阀便会自行关闭,切断油路,使油箱内油液不会外溢, 当装配滤芯时,应特别注意装滤芯装入筒的定位槽,然后将顶杠自封阀定位孔座内,待检查装配位置正确无误后装上上盖,旋紧自封螺栓,此时自封阀自行开启,过滤器进入工作状态。
3.在过滤器出油口设有滤芯堵塞发讯器,具有直观和自动发讯两种功能。通过观察发讯器上的指示表,可以随时了解滤芯堵塞情况。当滤芯堵塞, 出油口真空度达到0.03np日时,发讯器便会发出讯号,此时应停机清洗或更换滤芯。
4.在滤芯上部设有旁通阀,当发讯器后不能立即处理故障,出油口真空度升至大于0.032hpa时,旁通阀便会自行开启,另开油路,以保护过滤器不受损坏,并避免油泵出现吸空现象,确保照常运行。
5.在滤芯中设有集污盅,在运行中,油液流经滤芯内腔时将其中超过滤芯过滤精度的污染物阻挡在滤芯内,并集中到集污盅里, 当清洗或更换滤芯时,集污盅和滤芯一同带出,避免了已滤除的污染物因更换滤芯时重新掉进油箱中,从而保持了油液的清洁度。
厂家直销:承德市szu-a100*10p,szu-a100*20p,双筒过滤器_ 从用户分享的习惯来看,正常的熟人社交中,用户保守的性格并不会其愿意分享夸张的内容。像国内的类snapchat应用“咔嚓”选择了陌生人社交的领域,即通过信息不可保存的特征陌生人交流的心理负担。
tf系列箱外自封式吸油过滤器(新型结构代替lxz系列)
本过滤器安装在油泵吸油口处,用以保护油泵及其它液压元件,以避免污染杂质,有效地控制液压污染,液压的清洁度.
本过滤器可直接安装在油箱侧边,上部或底部,吸油筒体侵入油箱内液面以下,过滤器滤头露在油箱外,并设有自封阀,旁通阀,滤芯污染堵塞发讯器等装置,更换滤芯和清洗滤芯时油箱内不会,本产品设计新颖,安装方便,通油能力大,阻力小,清洗或更换滤芯方便等优点。
性能与特点
1、安装连接方便,简化管路;
本过滤器可直接安装在油箱侧边,底部或上部,过滤器头露在油箱外,吸油筒体浸入油箱内液面以下,出油口设有管式、法兰式连接,过滤器内设有自封阀等装置,使管路省去装截止阀等其它管件,从而使管路简化,安装方便。
2、设置自封阀,使更换、清洗滤芯或非常方便;
当更换、清洗滤芯或时,只需旋开过滤器端盖(清洗盖),此时自封阀会自动关闭,隔绝油路,使油箱内油液不会向出,从而使清洗,更换滤芯或非常方便,如顶开自封又可作油箱向外放油之用。
3、具有滤芯污染发讯器与油路旁通阀,了液压的可靠性;
当滤芯被污染物堵塞到出油口真空度为0.018mpa时,发讯器便发出讯号,应及时更换或清洗滤芯。若此时不能马上停机或无人来更换滤芯时,设在滤芯上部的油路旁通阀会自动开启(开启值为:真空0.02mpa),以避免油泵出现吸空故障。但些时应停机更换或清洗滤芯,以保持液压清洁度,液压的可靠性。
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nju系列箱外内积式吸油过滤器,具有连接方便、清洗或更换滤芯容易,易实现油箱封闭化,并设有组兰、旁通阀、污染积物盅、堵塞发讯器等装置。本产品经许多科研单位技术,经百家主机厂批量配套使用后证明,效果很好。
isv系列管路吸油过滤器
该系列过滤有以下特点:
(a)带目测发讯器:当滤芯被污染物逐渐堵塞时,目测发讯器观察窗内的红色环慢慢上升,当红色信 号环上升到高位时(观察窗内完全红色),指示滤芯已被污染物堵塞到需清洗或更换的程度了。清洗或更换滤芯后,按复位按钮,使 红色环下滑;
(b)带电发讯器:当滤芯被污染物堵塞到出油口的真空为-0.018mpa时,发讯器内的微动开关,发出开关 ,指示应清洗或更换滤芯,如此时又不能马上停机或无人来更换滤芯,设在过滤器盖内的旁阀会自动开启(开启压力为:真空度- 0.02mpa);
(c)带旁通阀:当滤芯被污染堵塞到出油口压力(真空度-0.02mpa)时,旁通阀会自动开启,以辟免油泵 出现吸空等故障。
(一)简介
本过滤器适用于油泵吸油口处滤除油液中的杂质,用以保护油泵及其他液压元件,有效地控制液压的污染,液压的清洁度。
过滤器配有发讯器,旁通阀和集污蛊。具有通油能力大,阻力小等优点。
其主要特点有:
1、过滤器直接安装在油箱盖板上,筒体油箱的油液中。出油口设有螺纹和法兰两种连接,与油泵吸油口连接,管路简单,安装方便。
2、在过滤器出油口设有滤芯堵塞发讯器,具有直观和自动发讯两种功能。通过观察发讯器上的指示表,可以随时了解滤芯堵塞情况。当滤芯堵塞,出油口真空度达到0.03mpa时,发讯器便会发出讯号,此时应停机清洗或更换滤芯。
3、当滤芯堵塞需清洗或更换时,只须打开过滤器上盖,即可取出滤芯进行清洗或更换,十分方便。
4、在滤芯上部设有旁通阀,当发讯器后不能立即处理故障,出油口真空度升至0.032mpa时,旁通阀则会自动开启,另行开通油路,以保护过滤器不受损坏,并避免油泵出现吸空现象,确保照常运行。
5、在滤芯中设有集污蛊,在运行中,油液流经滤芯内腔时将其中超过滤芯精度的污染物阻挡的滤芯内,并集中到集污里,当清洗或者更换滤芯时,集污污和滤芯一同带出,避免了已滤除的污染物因更换滤芯时重新掉进油箱中,从而保持了油液的清洁度。
厂家直销:承德市szu-a100*10p,szu-a100*20p,双筒过滤器_ 编辑点评:科学仪器设备是科研实力的基础,发展科学仪器设备是增强综合国力的关键点之一。其中列述的不少未来五年发力的科研领域、科研项目都与探测、、智能化相关,令人眼前一亮。没错,这些“高精尖”的大都与测量仪表、传感器行业息息相关。
szu-a squ-a swu-a sxu-a系列双筒回油过滤器(型)
双筒回油过滤器是由两只单筒过滤器及二位六通换向阀组成, 结构简单,使用方 便,并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到保证的目的。单筒过滤器在工作中,滤芯堵塞到一定程度需清洗或更换滤芯时,要停止主机工作,这样不仅浪费时间更不能主机连续工作的需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情况下可清洗或更换滤芯来保证主机正常的连续工作。
它的工作特点是当一只过滤芯堵塞需更换时,不需要停止主机工作, 只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器9p可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯。
本过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压。
srfb系列双筒直回式回油过滤器(新型)
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱顶部,侧面或底部,可在不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压回油精过滤,用来滤除液诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于中的油液循环使用。 当一只过滤器的滤芯堵塞,致使进出口压差为0.39mpa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用滤油器工作,然后更换已堵塞的滤芯。 在因故不能及时各呢换已堵塞滤芯,使进出口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及正常工作,但用户应尽快更换滤芯。 因没有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会使油箱内的油液。 扩散器设置在回油筒底部,能使回油的介质平稳的流入油箱内,不易产生气泡,了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物的动。 滤芯采用新型化纤过滤材料,具有过滤精度高,通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比β3.5、10、20>100,过滤效率n≥90%,符合iso。
当其中一只过滤器的滤芯在工作中堵塞至压差发讯器规定的压力值时,发讯器,它可按上电源及指示器的提示人们应更换此滤芯。更换滤芯时,只要换向阀手柄到另一个位置后,备用的过滤筒开始工作,旋开已堵塞的过滤筒放油螺塞放完油后,再旋下外壳,即可更换滤芯。注:
1:堵塞后应及时更换滤芯,以免由于滤芯压差继续上升滤芯破损,造成再污染。
2:换向阀手柄必须到位,需要换滤芯侧过滤筒,允许少量内泄露。
3:换向后已堵塞的滤芯应及时更换新滤芯,以备下次使用。
厂家直销:承德市szu-a100*10p,szu-a100*20p,双筒过滤器_ 充分发挥创新驱动目前,国民经济将从高速发展转向中高速的新常态发展。将加大力度推动战略新兴产业的发展,加快产业转型升级。对于原材料工业来说,转变发展,化解产能过剩,产业结构,创新商业,转型、升级、提质、增效将成为主要任务。
该过滤器由两只单筒过滤器,换向阀、旁通阀、发讯器等组成,能使在不停机状况下更换滤芯,使用于连续工作的液压。
当其中一只过滤器的滤芯堵塞至压差发讯器压力指示值为0.5mpa时,发讯器发讯、这时必须更换滤芯。只要转动换向阀、另一只备用过滤器即刻工作,这时只需要放开螺塞放完油、再旋下外壳、就可更换已堵塞的滤芯。需更换滤芯侧过滤筒,允许少量内泄漏。
如因故未能及时更换滤芯压差继续升至旁通阀开启压力为0.6mpa时,旁通阀自动开启以避免由于压力继续上升,滤芯破裂造成再污染,但用户必须在发讯器发讯时更换滤芯。
luc,luca,lucb系列滤油车
液压技术的现代化了液压性能参数日趋于超高压力,大流量和高精度,为确保液压的性能和可靠性,对油液的清洁度要求越来越高。
我厂研制的滤油小车,不仅能作为液压注入新油过滤的专用设备,而且还可以作为定期过渡介质中污梁物的专用设备,它可以帮助你地处理液压的污染,液压元件的使用寿命,保证正常工作。
我厂生产的luc,luca,lucb系列滤油小车除具有性能可靠,结构紧凑,外形美观,纵和使用方便外,还具有较高的精度和低噪声等优点,精滤器内滤芯可据用户不同城要,在3μm、5μm、10μm、20μm、30μm、40μm中进行正由选择,只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果,滤油小车仅滤除油液中的污物,对油液的各项技术指标均无影响。
液压技术的现代化了液压性能参数日趋于超高压力,大流量和高精度,为确保液压的性能和可靠性,对油液的清洁度要求越来越高。
我厂研制的滤油小车,不仅能作为液压注入新油过滤的专用设备,而且还可以作为定期过渡介质中污梁物的专用设备,它可以帮助你地处理液压的污染,液压元件的使用寿命,保证正常工作。
我厂生产的luc,luca,lucb系列滤油小车除具有性能可靠,结构紧凑,外形美观,纵和使用方便外,还具有较高的精度和低噪声等优点,精滤器内滤芯可据用户不同城要,在3μm、5μm、10μm、20μm、30μm、40μm中进行正由选择,只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果,滤油小车仅滤除油液中的污物,对油液的各项技术指标均无影响。
压力表
压力表主要用于冶金、电力、石油、化工、轻工、机械等工业部门的压力检测。压力表依靠内部充灌甘油和配套缓冲装置等措施。具有良好的耐振性能。适用于被测介质的压力有强烈脉冲变化或压力冲击和在生产工艺中经常突然卸何的,以及振动较大的场所。仪表能测气体、脉动压力的平均值。以克服介质强烈脉冲及振动对仪表带来的损害,确保读数的准确性。
quq系列液压空气滤清器
quq系列液压空气滤清器的设计参考了国外先进技术资料,并在批量生产ef系列液压空气滤清器的基础上,进一步地改进后使空气滤清器达到了化,系列化的目的。经使用表明,本产品具有体积轻巧,结构合理,外型设计美观新颖,过滤性能,安装使用方便等优点,各项性能指标均达到了国外同类产品技术要求,连接尺寸与国外产品一致,并符合“液压空气滤清器和产品系列设计”技术要求,深得广大用户青睐。
lksi型液位控制指示器是集液位计(目测),液位控制器(继电器控制)之优点而的一种既可目测,又可控制液位的液位控制指示器,适用于敞开或封闭式容器中液位状态的与控制。该液位控制指示器是以不锈钢钢管为主体,内装磁性浮子、外装目测磁性翻板指示器以及可任意调节控制点的液位控制继电器而组成。
当容器内的通过液位控制指示器主体的下连接管时,进入不锈钢钢管,使管内的磁性浮子开始上升,管外的磁性翻板在浮子磁力的作用下转动,翻板由白色(绿色)转为红色,即磁性翻板绿红颜色的交界处为容器内的液位面。假如容器的液位需要控制三个液位点,只要三个控制继电器固定在相应的液位控制高度,当液位上升或下降到控制点时,控制继电器在浮子磁力的作用下断开或接通,使器工作或使油泵电机启动或停止来控制液面位置。如继电器触点接上器,还可以作为液位指示用。
cyw——76—500系列传感式液位液温计是我厂在批量生产ywz一76—500系列的基础上,参考国外先进技术资料的一种新产品。它是利用双金属片冷缩灵敏度相当高的特点来测量油液的温度。这样仪表具有准确度高,读数容易,坚固耐震等特点,可广泛应用于各种油箱、装置、冷却和齿轮传动箱中的液位液温测量。
本过滤器适用于液压回油精过滤, 用以滤除液由于元件磨损产生的金属颗粒和密封的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。 过滤器配有发讯器,旁通阀和集污盅。 主要性能特点有: 1.过滤器直接安装在油箱盖板上,筒体油箱的油液中。进油口设有螺纹和法兰连接,与回油管路连接,管路简单,安装方便。 2.当滤芯堵塞时,只需打开上盖, 即可取出滤芯, 当更换滤芯后装上上盖,便可投入运行,十分方便。 3.在过滤器进油口设有滤芯堵塞发讯器,具有直观和发讯两种功能。通过观察发讯器指示表,可以随时了解滤芯堵塞情况。当滤芯堵塞,进油口压力达到技术参数表中规定值时,发讯器便会发出讯号.
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xnl系列箱内自封式回油过滤器是我厂的又一新系列回油过滤器,装于液压回油管处。滤除液由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点: (9)直接安装在油箱内,简化了的管路,节省空间,使布置更为紧凑。(b)带有自封阀:检修时,油箱里的油液不会回流。更换滤芯时,能把滤芯内的污染物一同带出油箱,使油液不会。(c)带有旁通阀:当滤芯被污染物堵塞压差达0.35mpa时,如不能马上更换滤芯,设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启(其压差为0。4mpa),以保护正常工作; (d)带有磁性装置:可滤除回油油液中1ljm以上的铁磁性颗粒。用户选用xnl系列过滤器时,务必要配置压力发讯器,当滤芯被污物堵塞到压差为0.35mpa时,应及时更换滤芯。
性能与特点
1、本过滤器可直接安装在油箱顶部,侧面或底部,过滤器头露于油箱外,筒体部分浸入油箱内,从而简化了管路,使布置较为紧凑。
2、本过滤器配有*磁铁,可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。
3、具有旁通阀:冷油起动时,因液温过低,流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作,以及滤芯被污染物堵塞情况下,滤盖下部并联的旁通阀会自动开启,(开启压力差为0.4mpa)以保护滤芯及正常工作。
4、具有止回阀:过滤器置于油箱侧边和底部,在更换滤芯时,油箱内的油液不会.
5、设有液流扩散器,与筒体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内,不易产生气泡,重新进入的空气,减弱已沉积污染物的动,且当旁通阀开启时,能起粗过滤作用。
6、具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积污盅;当滤芯逐步堵塞后,可在目测表上观察滤芯堵塞情况,同时还可接电发讯(发讯值为0.35mpa)。在滤芯底部设置溢流管及积污盅,更换滤芯时可随同一起带出,从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。
7、滤芯过滤材质采用玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以*过滤精度标定过滤比β3、10、20〉100,符合iso。
8、具有安装连接及更换滤芯方便的特点:进油口为法兰连接,对于滤头与油箱安装法兰,用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。旋开过滤器滤头顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。
9、具有附带回油孔:在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔,可作中少量油液回入油箱过滤或向油箱少量加油之用,过滤器装在油箱侧面或底部时,旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染物的油液,从而滤芯使用寿命,又有利于油液的净化。
过滤器,过滤器价格,过滤器生产厂家,
rf系列直回式回油过滤器用于液压回油精过滤,滤除液元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油保持清洁。
(二)性能与特点
1、本过滤器可直接安装在油箱盖板上,也可以用管子安装。
2、设有滤芯污染堵塞发讯器,及旁通阀,提供液压交流的可靠性,当滤芯被污染物堵塞或液温过低,流量脉动等因素造成进油压力为0.35mpa时,发讯器便发出讯号指示,应及时更换滤芯或温度,如此时不能马上停机处理这些故障时,设在滤芯上的旁通阀会自动开启(开启压力为0.4mpa)。
3、滤芯采用玻璃纤维材质,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点,其过滤精度以*过滤精度标定,过滤比β3、5、10>100过滤效率n≥99%符合iso。
qyl型回油过滤器适用于车辆. 起重机液压回油管路及箱上回油精过滤,用发滤除中的污染杂质,保持的汽油度。
磁性回油过滤器是我厂参考国外先进技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品,这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱内部,从而简化了管路,安装方便,排列紧凑美观。在结构们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构,考虑到液压内产生量多的还是铁磁性污染物,所以在回油精过滤前,先经强磁铁进行磁性过滤,然后再经二级精密过滤。 这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀,当回油压力达到0.35npa时,发讯器发出开关或,还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值,以提示操作人员及时更换滤芯,保证油液的清洁度。更换滤芯只需旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4mpa时,过滤器内的旁通阀便自动卸荷,以避免回油压力过高造成整个工作性能不良.
drlp系列过滤器安装在液压回油管路处,用宋滤除油液中诸元件磨损的金属粉末及橡胶质等,使流回油箱中的油液保持清洁。 该过滤器的滤芯采用化纤过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点,并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进山口压差为0.35lfa时,便发山开关,此时应清洗或更换滤芯,如小能及时停机或无人宋更换滤芯,装在滤芯上部的旁通阀会自动开启,以保护. 该过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等的液压。
cgq型系列强磁管路过滤器
吸附力是一般磁性材料的十倍,具有在瞬间液流冲击或高流速状态下,吸附微米级的铁磁性污染物的能力,并能克服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附住,从而避免了液压元件的卡死或付的磨损,液压元件及液压的使用寿命,增强液压的可靠性。在电液伺服和电液比例中应用,效果十分明显。
该产品广泛应用于采用电源伺服,电液比例及一般液压传动的机械设备,船舶,装备及液压试验台等。
厂家直销:承德市szu-a100*10p,szu-a100*20p,双筒过滤器_ 原标题:雷克大会召开推动ai&机器人领域发展,2018raic雷克大会在天津正式召开,本次原标题:雷克大会召开推动ai&机器人领域发展,2018raic雷克大会在天津正式召开,本次会议为期两天。
订货说明
通径为10mm,型号为cgq-10.
cwu-10*100b磁性过滤器用于精密车床中液的过虑,产品外壳为有机玻璃,为滤除加工中产生的超细铁屑粉末,滤芯中装了磁铁。
cwu-a25*60磁性过滤器用于精密机床中主轴箱等油的过滤,滤芯中装有磁铁,滤材为不锈钢丝网,便于清洗。
磁性回油过滤器是我厂参考国外先进技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品,这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外,其余大部分都在油箱内部,从而简化了管路,安装方便,使排列紧凑美观。在结构们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构,考虑到液压内产生量多的还是铁磁性污染物,所以在回油精过滤前,先经强磁铁进行磁性过滤,然后再经二级精密过滤。
更换滤芯只需旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4mpa时,过滤器内的旁通阀便自动卸荷,以避免回油压力过高造成整个工作性能不良。
该滤器安装在液压的回油管路处,用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等,使流回油箱中的油液保持清洁,有利于中油液循环使用。 该过滤器分化纤式,纸质式、网式和线隙式四种。化纤式比纸质式过滤效果好,精度高,化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难,因此必须更换滤芯。 该过滤器装有压差发讯装置,当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差达0.35npa时,便发出开关,此时应清洗或更换滤芯该过滤器滤芯采用新型化纤过滤材质,具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失少、纳污量大等优点,其过滤精度以过滤精度标定,过滤比p3、5、10、20>100,过滤效率n≥99%,符合iso。
该叠加式过滤器可直接安装在电磁换向阀下,用于或液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质等进入电磁换向阀,从而防止阀芯反应动慢,不或卡死,以及阀过快磨损等故障的发生,的正常,特别适用于自动控制和伺服。
该过滤器与过滤器相比具有安装结构紧凑,体积小的特点,且滤芯采用进口玻璃纤维滤材,具有过滤精度高,通油能力强,原始压力小,纳污量大等优点。过滤精度以过滤精度标定,其过滤比β3,5,10,20≥200过滤效率n≥99.5%。符合iso。
注:*为过滤精度,若使用介质为水一乙二醇,使用压力32mpa,公称流量601/min,过滤精度10μm,带cs-ⅲc型发讯器。则过滤器型号为df·bh-6010c.
厂家直销:承德市szu-a100*10p,szu-a100*20p,双筒过滤器_ 11「合作」展会时间:9月26日~28日久测会展15众多行业知名品牌参展,行业巨头也将悉数亮相。邀请国外知名专家学者和相关组织机构参会观展,促进测绘地信行业的交流与发展,深化企业间的合作与共识,更多发展机遇,推进行业发展全球化合作大繁荣。
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